國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的發(fā)展速度只能用日新月異來(lái)形容。它正以爆炸式的速度前進(jìn)。企業(yè)數(shù)量如雨后春筍般涌現(xiàn)，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有無(wú)人機(jī)制造企業(yè)400家以上，而在2010年之前，大疆創(chuàng)新還在苦苦掙扎。京東、淘寶等旗下的眾籌銷售平臺(tái)上，無(wú)人機(jī)在2015年頻頻登頂。在大洋彼岸的美國(guó)也是如此。 

2015年全球投向無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的資本達(dá)到2.1億美元，同比增長(zhǎng)2倍以上。2015年前11個(gè)月中國(guó)深圳向全球出口的無(wú)人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到27.2億，同比增長(zhǎng)8.2倍。2015年大疆創(chuàng)新的銷售收入預(yù)計(jì)在10億美元左右，繼續(xù)高速增長(zhǎng)。 

這些種種都在表明了現(xiàn)階段消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)正在以驚人的速度狂飆猛進(jìn)，一路高歌。甚至都已經(jīng)有了泡沫化傾向。無(wú)論無(wú)人機(jī)快遞能否變成事實(shí)，這都說(shuō)明人類在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域希望能探尋到各種的可能，未來(lái)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)前景必將是無(wú)限光明。 

近幾年，受需求拉動(dòng)和幾次局部戰(zhàn)爭(zhēng)中無(wú)人機(jī)卓越表現(xiàn)的激勵(lì)，中國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)的研發(fā)空前重視，行業(yè)爆發(fā)出前所未有的發(fā)展速度。首先是涌現(xiàn)的產(chǎn)品數(shù)量。2010年珠海航展上，中國(guó)展示了超過(guò)25款無(wú)人機(jī)。2012年7月，《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》明確了民航業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，并把通用航空列為發(fā)展重點(diǎn)，提出要大力發(fā)展私人飛行、公務(wù)飛行等新興通用航空服務(wù)；《通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金管理暫行辦法》也已出臺(tái)，為通用航空企業(yè)帶來(lái)了力度不小的實(shí)質(zhì)性政策利好。 

中國(guó)民用無(wú)人機(jī)自2008年汶川地震之后開始在國(guó)內(nèi)興起，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，當(dāng)前無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍已涉及國(guó)土資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、水情監(jiān)測(cè)、救災(zāi)等多個(gè)領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)僅民用市場(chǎng)大概有幾億元的量級(jí)。面對(duì)這一正在興起的市場(chǎng)，相關(guān)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)也紛紛進(jìn)駐民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。